sergetk
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in the "sergetk" journal:[<< Previous 20 entries]
|
11:00 am
[ссылка] | В дополнение к посту про Rezzo.
( Прочитать и зарыдать )
|
|
09:39 pm
[ссылка] |
Первым делом мы испортим самолеты... Ну а девушек? А девушек потом!
Сделал МиГ-15 руль направления (rudder). По минимуму для управления самолетом достаточно только газа, элеронов (они создают крен) и руля высоты. Чтобы повернуть, накреняем самолет и чуть поддерживаем его рулем высоты. Хотя у самолета есть еще и руль направления. Начинающие "электропенолетчики" его не используют - по началу и так слишком сложно рулить самолетом. В отличии от вертолетчиков, кстати - тем сразу приходится управлять всем.
Руль направления не очень эффективен, он позволяет поворачивать медленно, "блинчиком". Но все же он нужен - для более точного управления по курсу. Например, при заходе на посадку точно на полосу крен вреден, и курс держат рулем направления. Другой пример - полет "на ноже", когда самолет летит с креном 90 градусов. Подъемная сила крыла при этом отсутствует, и самолет не падает исключительно благодаря отклоненному до упора руля направления и тяге двигателя.
Мой МиГ-15 руля направления не имел (в отличие от настоящего самолета). Канал руля направления использовался только для управления носовой стойкой шасси. Однако самолет для своего размера очень скоростной, посадочная скорость высокая, и парировать крены тяжело. Поэтому я вырезал руль направления из киля, вклеил его обратно на петлях, установил в киль сервомашинку, протянул через весь фюзеляж специально спаянный кабель-удлинитель для сервомашинки. Выглядит это теперь так:
Красивая посадка при сильном для такой модельки ветре в 4 м/с показала, что я не зря старался. Кстати, сегодня был второй полет этого самолета. Выяснил, что на аккумуляторе 1600 мАч он летает около 10 минут (летал чуть меньше, посчитал время по заряду, который "вошел" в аккумулятор после полета). Порывистый ветер не дал исполнить какой-нибудь пилотаж, но все равно самолет мне очень нравится.
Довольно давно, с целью улучшить понимание положения модели в сумерках, наклеил на Питтса светодиодные ленты. Ленты бывают белые, красные, желтые, зеленые и синие. Имеют длину 1 метр, самоклеющеяся основа. Питаются от 12 вольт, потребляют ток около 400 мАч на метр. Их можно разрезать на группы по три светодиода. Светят так, что глазам больно:
Питтс у меня тоже отлетал без всякого мандража, совершил красивую штатную посадку, в общем, сегодняшними полетами я доволен. Жаль, что было так холодно, что вторую батарейку задействовать не хотелось. Ну и жаль конечно, что нет у меня оператора, поэтому фотографий и видео в полете нет.
|
|
10:55 pm
[ссылка] |
Попробовал камеру с нормальной флешкой
Заменил стоковую флешку на Kingstone SD 2Gb, разница налицо:
На этот раз поставил камеру так, чтобы смотрела почти горизонтально, на крыле - чтобы перед ней не вращался винт (он сильно портит картинку). Был сильный порывистый ветер, на посадке самолет отнесло в сторону, в итоге сел поперек полосы. В штиль наверное видео было бы поспокойнее, т.к. Е-Стартер может летать очень медленно и плавно.
|
|
07:35 pm
[ссылка] |
Реактивный истребитель МиГ-15 - теперь есть и у меня!
Приехал мне с Хоббисити самолет МиГ-15. Недорогая (всего $75 долларов, плюс порядка $50 доставка) пенопластовая модель в комплектации Plug-n-Fly - то есть уже установлены двигатель с импеллером, регулятор хода, две сервомашинки элеронов, одна сервомашинка руля высоты и одна - передней стойки шасси (руля направления нет). Для того, чтобы полететь, нужен аккумулятор и приемник (предполагаем, что передатчик и зарядное устройство у моделиста уже есть).
Модель небольшая - 800 мм в размахе и столько же в длину. Вместе с LiPo-аккумулятором весит 660 граммов.
( Восхищаться пылесосом с крыльями дальше )
|
05:30 pm
[ссылка] |
Видео с аэроплана
Приехала флеш-камера Turnigy весом всего 28 граммов. В комплекте всякие разные держатели, чехольчик, два аккумулятора и microSD на 2 гигабайта. Обещали запись видео со звуком 30 fps при разрешении 640x480, а в довесок режим активации по звуку, фоторежим 1600x1200, режим диктофона и веб-камеры. И вся эта радость за $40.
( Заценить видео с самолета )
|
|
03:46 pm
[ссылка] |
Каг-то таг...
( Ехал Реццо через Греццо... )
Tags: rezzo, автомобили
|
|
06:48 pm
[ссылка] |
Пока погода нелетная - про комнатные самолеты
Наступила осень, на улице грязь, дождь, ветер, летать невозможно, но тем сильнее хочется. Оказывается, летать, не выходя из дома, можно не только в симуляторе. Существуют модели самолетов, которым достаточно зала или даже комнаты.
( Залететь с нами )
|
|
11:43 am
[ссылка] |
Logan: остальные сосут
Коллега dnomaid решил сделать фотографию по мотивам баяна про соревнование рекламы Audi, BMW и Subaru, в котором победила Bentley:
|
|
08:15 pm
[ссылка] |
Девочка и самолет
|
|
01:08 pm
[ссылка] |
Сикорский и Туполев
Был такой советский художественный фильм "Поэма о крыльях" 1979 года. В нем сравнивались судьбы двух учеников Жуковского - Туполева и Сикорского. Туполев счастливо творил в СССР (на самом деле он несколько лет провел в тюрьме - правда, продолжая конструкторскую деятельность), а Сикорский прозябал в Штатах (на самом деле - организовал компанию "Sikorsky Aircraft", выпустившую множество самолетов и вертолетов).
Так вот, в фильме есть момент, когда Сикорский, приехав в Америку, строит большой самолет, вкладывая в него всю свою душу. Но после он постройки узнает, что самолет проклятые буржуины заказали с единственной целью - красиво разбить его во время съемок оперетточного фильма в сцене, где бравый летчик спустится с парашютом в объятья любимой.
А недавно я просматривал фильм "Ангелы Ада" 1930 года. Снял его Говард Хьюз, знакомый многим по биографическому фильму "Авиатор", где самого Хьюза сыграл Ди Каприо. Фильм рассказывает о летчиках Первой мировой войны и очень похож на "Эскадрилью Лафайет" ("Fly boys"), но только самолеты сняты реальные. Летают они кстати сказать очень интересно, вовсе не так, как нарисовали в "Эскадрилье Лафайет" современные аниматоры, ничего кроме реактивной авиации не видевшие.
Так вот, в "Ангелах Ада" летчики должны сбить немецкий вундерлюфт - огромный бомбардировщик, бомбивший позиции союзников. Ближе к концу фильма его сбивают, он падает, оставляя за собой клубы дыма, и разбивается (что интересно - без взрыва и огненного облака, как показали бы сейчас). И тут я начал что-то вспоминать...
Оказалось, что так и есть - в фильме мы видим настоящий самолет S-29, первый самолет, построенный Сикорским в Америке. И история его совсем не так печальна. Первый полет состоялся в 1924 году, пилотировал самолет сам Сикорский.
Фотография с сайта www.airwar.ru
Как написано на сайте www.airwar.ru:
В 1926 году самолет был продан некоему Роско Турнеру. Новый хозяин летал по всей стране, выполняя чартерные перевозки, делая рекламные показательные полеты. Самолет с полной нагрузкой взлетал с аэродромов на высоте 1500 м, переваливал горы высотой 2500 м и за все время не имел ни единой поломки.
Срок службы самолетов тех времен был очень невелик: дерево и полотно не самые долговечные материалы, да и прогресс шел быстро - за несколько лет самолет устаревал морально. Поэтому в 1928 году Роско Турнер продал самолет Говарду Хьюзу, который и использовал его для съемок фильма.
Вот так.
|
|
02:32 pm
[ссылка] |
У Питтса появились пилот и новый мотор
Сделал самолету пилота. На полет оно конечно не влияет, но самолет, летающий с пустой кабиной - это какой-то "Летучий Голландец". Готовые фигурки пилотов существуют и имеются в продаже, но мне хотелось чего-то необычного. Поэтому я нашел в Интернете несколько "фотографий" Крейзи Фрога, по ним нарисовал эскизы в фас и профиль в нужном размере, перевел профиль на два склеенных между собой куска пеноплекса (20 мм толщиной) и начал вырезать обычным канцелярским резачком. Потом покрасил акриловыми красками (они не разъедают пенопласт), и вот что получилось:
( восхищаться далее )
|
|
10:10 pm
[ссылка] |
Pitts S12
Мне приехал новый самолет - Pitts S12. Американский авиаконструктор Кертис Питтс разработал серию пилотажных бипланов (до сих пор летающих и даже строящихся), которые очень популярны у моделистов в качестве прототипов. Конкретно модели S12 посвящен целый сайт.
( Офигеть от самолета )
Tags: pitts, rc
|
|
11:36 pm
[ссылка] |
Самолет улетел. Да здравствует самолет!
Вчера от меня улетел мой Ugly Stick. Самолет, на котором я все время и летал (хотя в моем парке есть покупной E-Starter и самодельный Ugly Stick, но я на них летал всего по одному разу). Его унесло ветром, и слабенький коллекторный моторчик не смог вытянуть его назад. Найти самолет не удалось. Более всего жаль 6-канальный приемник Assan.
( дальше со слайдами )
|
|
01:23 pm
[ссылка] |
GeeBee - кагто таг
Достроил самолетик GeeBee по "оранжевой" технологии:
Самолет сделан из потолочной плитки (депрона), клеил UHUpor'ом и пятиминутной эпоксидкой. Опробовал новые для меня технологии - изготовление деталей из шарикового пенопласта, а также окраску потолочки (как оказалось, она красится акриловыми красками для стендовых моделей).
Вес получился 360 граммов. Бесколлекторный двигатель, спидконтроллер, сервомашинки, аккумулятор - вся начинка с hobbycity.com. Сегодня попробую облетать. Беспокоит передняя центровка, но посмотрим, как оно полетит. Если надо - передвину мотор назад.
|
|
05:15 pm
[ссылка] |
Видео полетов
Компиляция видео моих первых полетов на Ugly Stick, снимала Катя. Наконец-то спаял шнурок FireWire 4-pin/4-pin, чтобы подключить камеру к ноуту, закапчурил и смонтировал.
У самолета несколько задняя центровка, кроме того пилот неопытный, посему самолет так и колбасится. Сейчас центровку поправил и рулю чуть лучше, но нового пока ничего не снимали. По поводу посадки - получается только или в кусты, или через капот, ибо на поле трава и кочки. Надеюсь найти ровную площадку и научиться "притирать" самолет к полосе.
|
|
09:37 am
[ссылка] |
FPV (first person view), или полеты по камере
Почитал соответствующий раздел форума rcdesign.ru. Ради этого стоит заниматься авиамоделизмом!
Вкратце - на самолете стоит видеокамера и передатчик. Камера любая, передатчик на 900, 1200 или 2400 МГц. Последнее плохо в том отношении, что будет мешать работе аппаратуре радиоуправления, которая сейчас тоже все больше на 2,4 ГГц. На земле - оператор в очках или с монитором и приемник.
( изучить подробности )
|
|
10:45 pm
[ссылка] |
Фестиваль электролетов
Вчера мы всей семьей съездили в парк "Дружба" на Речном Вокзале, где магазин E-Fly проводил фестиваль электролетов. Организовано все было замечательно, предлагалось полетать всем желающим, даже новичкам (на своей естественно технике), но я застеснялся пока выставлять свои "таланты" на всеобщее обозрение. Кстати, если кто-то хочет посмотреть на это вживую - 16 мая будет повтор.
( ...И еще два десятка фотографий )
|
09:32 pm
[ссылка] |
Монино
В субботу съездили в Монино. Немножко фотографировали:
Ту-4 (отечественный клон B-29, можно было сделать свое, но время поджимало - возить атомную бомбу было нечем). Такой же самолет сбрасывал атомную бомбу на Тоцкий полигон в 1954 году:
( Read more... )
|
|
09:59 am
[ссылка] |
Крыло и фюзеляж
Крыло (потолочная плитка, деревянная линейка, карбоновая рейка):
Фюзеляж (потолочная плитка, шариковый пенопласт):
|
|
09:26 pm
[ссылка] |
Ugly Stick - Part 2
Сегодня вечером, воспользовавшись штилем, полетали еще раз.
Перед полетом:
( Read more... )
|
[<< Previous 20 entries] |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
sergetk